English中文

电话 : +86-0318-5697096 丨 邮箱 : tracy@hszh-brake.com


您当前的位置:  新闻资讯
  • 绝缘层由不传递热量的材料组成,目的是绝缘。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成。制动时,它们被压缩在制动盘或制动鼓上,产生摩擦,从而达到车辆减速和制动的目的。由于摩擦,摩擦块会逐渐磨损,一般来说,成本较低的制动片磨损速度更快。使用摩擦材料后,应及时更换制动片,否则钢板和制动盘会直接接触,最终失去制动效果,损坏制动盘。
  • 首先,看摩擦系数。摩擦系数决定了制动片的基本制动扭矩。如果它太高,在制动过程中会导致车轮抱死、方向丧失和燃烧。如果它太低,制动距离就会太长; 第二,应该考虑到安全问题。制动过程中,制动片会产生瞬时高温,尤其是在高速行驶或紧急制动过程中。在高温条件下,摩擦片的摩擦系数会降低...
  • 提示1:如果你觉得刹车没有以前灵敏了,只需在等待红灯时用力踩几下刹车。 技巧2:用同样大小的海绵更换空调过滤器,这不仅增加了进气量,而且可以在冬季快速在车内除霜。 技巧3:在前轮的内侧保护板上贴一层黑色毛毡或天鹅绒布,以减少轮胎噪音。 技巧4:用钳子缩小雨刮片连接和橡胶夹之间的间隙,这样可以消除雨刮片的振动和噪音。
  • 制动器的工作原理主要来自于摩擦力。通过利用制动片与制动盘(鼓)之间的摩擦力,以及轮胎与地面之间的摩擦力将车辆运动的动能在摩擦后转化为热能,从而使车辆停止。一个好的、高效的制动系统必须能够提供稳定、充足、可控的制动力,并具有良好的液压传递和散热能力,以确保驾驶员从制动踏板施加的力能够充分有效地传递到主缸和各个分缸,避免因高温而导致液压故障和制动衰退。汽车上的制动系统可分为两类:盘式制动器和鼓式制动器,但除了成本优势外,鼓式制动器的效率远不如盘式制动器...